NBA總裁亞當(dāng)?蕭華的野心早已不止于美國本土——他近期公開表態(tài)，未來歐洲頂級(jí)籃球俱樂部有望登上NBA季后賽舞臺(tái)，甚至直言跨洋賽程的可行性“不亞于美國本土的東西部往返”。這一構(gòu)想不僅將重塑NBA的全球版圖，更讓籃球界的“全球冠軍之爭(zhēng)”從空想走向現(xiàn)實(shí)。

蕭華在接受《體育商業(yè)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)詳細(xì)闡述了這一藍(lán)圖：“你完全可以想象，未來歐洲乃至非洲的球隊(duì)會(huì)加入這項(xiàng)賽事?；蛟S某天，其他聯(lián)賽的頂級(jí)球隊(duì)能直接晉級(jí)NBA季后賽。現(xiàn)在航空出行的便利性不斷提升，比如從紐約飛洛杉磯的航程，和歐洲球隊(duì)飛美國打比賽、再轉(zhuǎn)赴倫敦打三四場(chǎng)球后返程相比，并沒有本質(zhì)區(qū)別。對(duì)NBA來說，這種跨洲賽程完全可行。”

作為以美國為核心的聯(lián)賽，NBA目前僅有多倫多猛龍一支海外球隊(duì)。但如今籃球全球化程度已今非昔比：現(xiàn)役聯(lián)盟頂級(jí)球星中，揚(yáng)尼斯?阿德托昆博（希臘）、尼古拉?約基奇（塞爾維亞）、盧卡?東契奇（斯洛文尼亞）均來自歐洲，衛(wèi)冕MVP謝伊?吉爾杰斯-亞歷山大（加拿大）也非美國本土球員；克里斯塔普斯?波爾津吉斯、維克多?文班亞馬、魯?shù)?戈貝爾等歐洲球員，同樣穩(wěn)居聯(lián)盟一線行列。這種人才格局，也成了蕭華推動(dòng)全球化的重要底氣。

事實(shí)上，蕭華今夏已在全力推進(jìn)“NBA歐洲聯(lián)賽”項(xiàng)目——據(jù)透露，該聯(lián)賽計(jì)劃將歐洲聯(lián)賽球隊(duì)納入新體系，單支球隊(duì)的加盟費(fèi)高達(dá)5億美元，且將同步設(shè)立6支男子與女子球隊(duì)，在全球多個(gè)城市進(jìn)行巡回賽事，沙特公共投資基金是該項(xiàng)目的重要投資方。對(duì)NBA而言，這是一次重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向，但考慮到海外市場(chǎng)的熱度持續(xù)攀升，這樣的布局也在情理之中。

蕭華真正的設(shè)想，是打造一個(gè)覆蓋多大洲的籃球“全球聯(lián)盟”：未來在歐洲舉辦賽季中期錦標(biāo)賽，讓北美、歐洲、非洲的球隊(duì)同場(chǎng)競(jìng)技。從商業(yè)角度看，他深知海外市場(chǎng)蘊(yùn)含的巨大潛力——無論是轉(zhuǎn)播權(quán)、贊助還是周邊消費(fèi)，都可能為NBA帶來全新的收入增長(zhǎng)點(diǎn)。

不過，這一計(jì)劃并非毫無阻礙：勒布朗?詹姆斯與其商業(yè)伙伴馬弗里克?卡特正計(jì)劃推出獨(dú)立的歐洲聯(lián)賽，據(jù)報(bào)道，NBA已將其視為“直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”，雙方的博弈可能分流歐洲籃球市場(chǎng)的資源。

除此之外，蕭華當(dāng)下還需應(yīng)對(duì)多重挑戰(zhàn)：科懷?倫納德與Aspiration的代言丑聞、全明星賽關(guān)注度下滑、全國收視率走低等問題，都需要逐一解決。但即便如此，他仍對(duì)NBA歐洲項(xiàng)目充滿信心，認(rèn)為“只需幾年時(shí)間就能落地”。

若這一構(gòu)想成功，傳統(tǒng)NBA球隊(duì)與歐洲俱樂部在季后賽對(duì)決的場(chǎng)景將成為現(xiàn)實(shí)——這不僅是NBA歷史上的首次嘗試，更會(huì)徹底改寫籃球賽事的全球格局，將這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)推向全新的國際化高度。作為始終以創(chuàng)新為標(biāo)簽的聯(lián)賽，NBA此次的全球化布局，或許將定義其下一個(gè)時(shí)代。